富士山

　週末、何処に行こうか考えている時、11月24日から降雪で通行止めとなっていた富士スバルラインが５合目まで開通していた。日曜は雨との予報のため、急きょ富士山に雪上訓練に出掛けた。しかし、朝起きた時に妙義で痛めたアバラがまだ痛む。これでは雪上訓練は難しい。過去に雪上で何回かあばら骨を痛めているので・・・・・。とは云っても
　9時の営業開始時間に合わせ、8時小瀬に集合し１０時には快晴の５合目駐車場に着いた。５合目は、いつもながら中国人観光客で混雑していた。

　駐車場で、私達の横に停まっていた車の登山者に、駐車場の警備員が富士山の危険性やスバルラインの営業時間について話をしていた。以前、車は駐車場に置きっぱなしだったが今はだめなのか？

　　
　　　　中国人観光客が多い　　　　　　　　　　　　　　　　　快晴、南アルプスや北アルプスまでよく見えた

６合目指導センターの前では、先月の遭難事故もあったためか吉田署の職員に登山禁止と言われた。（正式には、十分な装備のない登山者についてだが）

６合目からは、雪の無い所を選び７合目花小屋まで登る。花小屋で装備を整え、吉田大沢に入り日の出館の少し上あたりの斜面で訓練を行った。私達以外にも、吉田大沢に2、花小屋横に1、不浄流しに1、下山中に4パーティーが登ってきており、雪上訓練をしていたり、しようとしていた。

　　
　　登山道　雪はほぼ無いが、花小屋手前にはかなり在った。　　

　　　　　　
　吉田大沢は鎌尾根の日陰になるが風がないのでそれ程寒くない　　　　　　　　　　　　滑落停止訓練

訓練は、滑落停止を中心にスタンディングアックスビレーまで、下りは登山道でなく大沢を下った。

　　　
　　　　　　　　記念写真 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下山